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近段時間，勤儉大橋全面封道，4輛35噸的車輛緩緩駛上勤儉大橋林芝14米橋檢車出租開始檢測試驗。勤儉大橋建于1998年，是目前市區(qū)范圍內(nèi)唯一一座雙塔雙束面混凝土斜拉橋，投入使用14年，首次迎來全面“體檢”。據(jù)悉，市區(qū)240多座橋梁將陸續(xù)接受“體檢”，確保橋梁安全。
應(yīng)變片反映橋面受力變化
西藏21米橋梁檢測車租賃用來測試勤儉大橋荷載的4輛35噸測試車輛緩緩開上橋面，它們通過模擬各種糟糕的方式，4輛車并排或者4輛車分別占據(jù)不同部位，開動或者是靜止等，來對勤儉大橋進(jìn)行靜、動荷載試驗。
那么如何能知道大橋的荷載能力呢？橋檢車出租這就要靠貼在橋身上的應(yīng)變片來反映。記者看到，這些應(yīng)變片就像人體做心臟檢查時貼在身上的感應(yīng)片，體積不大，如同雞蛋大小，每個應(yīng)變片里有直徑半厘米大的感應(yīng)片，只要橋面受力稍有變化，數(shù)據(jù)就能傳輸?shù)诫娔X內(nèi)。
記者看到，整座橋分成4個斷面，貼上了42片應(yīng)變片。這座市區(qū)范圍內(nèi)唯一的雙塔雙束面混凝土斜拉橋，上面的塔最高處離橋面約30米，檢測人員爬上了塔頂，安放應(yīng)變片�！八芨�，塔上周邊又沒有遮擋物，要爬到塔上面很難。”市交通質(zhì)監(jiān)站檢測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，承擔(dān)這次檢測任務(wù)的是橋梁檢測隊，成員是平均學(xué)歷本科以上、平均年齡24歲的小伙子們。
據(jù)技術(shù)人員介紹，在橋面加載之后，這些應(yīng)變片就會跟橋面一起因為受力而發(fā)生變化，而這些變化通過數(shù)據(jù)線輸入到電腦內(nèi)，“加載前讀數(shù)為0，加載后可能會有0至99的讀數(shù)。”技術(shù)人員表示，應(yīng)變片貼遍了橋身，這次等于是對橋梁的“五臟六腑”進(jìn)行了一次全面的如同CT檢查的體檢，通過對這些數(shù)據(jù)的分析，可以了解橋體的變形程度、沉降程度，了解橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否健康。
