近期關(guān)于《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)》的批復(fù),把成都市民對于地鐵的熱情是完全調(diào)動(dòng)起來了,因?yàn)檫@意味著未來5年將新建8個(gè)項(xiàng)目,總長176.65公里。
與成都東進(jìn)戰(zhàn)略息息相關(guān)的地鐵13號線傳來了最新消息,據(jù)悉《13號線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書》評價(jià)文件現(xiàn)已經(jīng)開始受理,但從最新官方報(bào)備的文件來看13號線1期有了一些調(diào)整。
3號線一期線路全長由28.85km調(diào)整至29.07km,設(shè)車站由19座調(diào)整到21座,增加小南街站和公園大道站。此外,華西壩-三官堂站段四站三區(qū)間線路走向有調(diào)整,三圣花鄉(xiāng)站至龍華寺站敷設(shè)方式調(diào)整,由高架線調(diào)整為地下線。
其中,增設(shè)的小南街站為13號線第9個(gè)車站,為實(shí)現(xiàn)與17號線換乘,優(yōu)化線網(wǎng)功能而設(shè)置。同時(shí),為滿足龍泉驛大面片區(qū)居民的出行需求,增設(shè)公園大道站。
按照新方案,13號線1期工程總投資282.4億元,擬定一次性開工建設(shè),施工總工期擬定為54個(gè)月。
預(yù)計(jì)項(xiàng)目1期建成以后擬采用早上6:00至晚上24:00的運(yùn)營方案。未來東延線建成之后,因是連接新機(jī)場的重要軌道交通線,其運(yùn)營時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)有很大調(diào)整。
其中特別值得注意的是對于13號線2期東延線工程也有了明確的站點(diǎn)標(biāo)上,特別是對于促進(jìn)東進(jìn)戰(zhàn)略發(fā)展有著重要戰(zhàn)略意義。
東延線的站點(diǎn)分別是:青臺(tái)山站,世紀(jì)大道站,唐家房子站,龍泉山站,龍洞灣站,石盤鎮(zhèn)站,城鐵簡州站,龍馬站,龍簡新城南站,簡陽西站,葫蘆壩站,毛家口站、新機(jī)場站。
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