1月18日，天府國際機場高速公路建設(shè)傳來新進(jìn)展。1月17日下午，雙簡互通特大橋最后一片預(yù)制梁順利架設(shè)完成，該高速土建10標(biāo)段項目貫通，成為除隧道標(biāo)段項目外第一個橋梁貫通的標(biāo)段。
　　天府國際機場高速公路土建10標(biāo)段項目由中鐵五局承建，標(biāo)段包括AK支線1號特大橋、AK支線2號大橋、雙簡互通立交及互通綠化，主要位于天府新區(qū)境內(nèi)。管段全長3.6Km，橋面寬度16.85m，為雙向6車道，設(shè)計時速120Km/h，主梁采用預(yù)制小箱梁，橋墩采用大懸臂蓋梁獨柱式實心墩。
　　1月17日下午，為安全架好最后一片梁，項目組織技術(shù)人員對橋梁架設(shè)的工藝進(jìn)行了全面交底，對施工現(xiàn)場操作進(jìn)行了周密部署，經(jīng)過2個多小時反復(fù)調(diào)試，最后一片箱梁安全架設(shè)完畢，實現(xiàn)了項目部管段全線貫通，為下一步天府國際機場高速公路主線上道鋪油創(chuàng)造了有力條件。
　　成都市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天府國際機場高速公路作為機場重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，對保障機場正常運轉(zhuǎn)將起到至關(guān)重要的作用，對支撐機場成為西部乃至全世界的航空樞紐也有著積極的意義。
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