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九綿高速平武涪江特大橋已成功架設(shè)1整跨共12榀T梁

編輯:橋檢車租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2020/3/24 10:36:13 瀏覽:
  日前,由中交二航局承建的九綿高速LJ22合同段已成功架設(shè)1整跨共12榀T梁,迎來(lái)了項(xiàng)目復(fù)工后首個(gè)重要節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著平武涪江特大橋建設(shè)加快提速。
  據(jù)悉,這跨橋梁位于平武涪江特大橋35號(hào)至36號(hào)橋墩之間,每榀T梁長(zhǎng)40米,重120噸,先由兩臺(tái)80噸運(yùn)梁車將T梁由梁場(chǎng)運(yùn)送至架橋機(jī)處,再采用一臺(tái)250噸步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)來(lái)完成架梁,整個(gè)過(guò)程歷時(shí)1小時(shí)。平武涪江特大橋?yàn)榫啪d高速公路全線控制性工程,全長(zhǎng)1771米,需架設(shè)7種不同型號(hào)的T梁總計(jì)414榀,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,作業(yè)空間有限,橋梁墩柱設(shè)計(jì)較高,曲線半徑最小僅為120米但橫坡較大,極大增加了T梁運(yùn)輸及架設(shè)的難度。
  為確保首榀T梁成功架設(shè),項(xiàng)目部超前籌劃、精心組織、科學(xué)施工,編制《T梁安裝專項(xiàng)施工方案》《應(yīng)急救援預(yù)案》和《安全專項(xiàng)施工方案》,多次召開(kāi)架梁專題會(huì)議進(jìn)行研討,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底,確保施工安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。
  受疫情影響,工期較往年滯后了一到兩個(gè)月,但九綿高速LJ22合同段項(xiàng)目部本著“目標(biāo)不變、干勁不減”的態(tài)度,按照“三個(gè)封閉、三個(gè)落實(shí)、三個(gè)到位”的總原則,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,以強(qiáng)烈的緊迫感有序開(kāi)展防疫復(fù)工。統(tǒng)籌安排,制定人員分批進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,采用一站直達(dá)包車方式接工人返崗。科學(xué)謀劃,完善項(xiàng)目防疫工作方案,制定防疫工作包保責(zé)任制,積極開(kāi)展防疫知識(shí)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、環(huán)保教育,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好充足準(zhǔn)備。精細(xì)策劃施工計(jì)劃、資源配置,預(yù)排施工節(jié)點(diǎn),保證完成全年計(jì)劃,進(jìn)一步調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素,為盡快掀起大干熱潮奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  據(jù)悉,九綿高速LJ22標(biāo)段地處平武縣龍安鎮(zhèn)境內(nèi),線路以S形盤旋穿梭在涪江兩岸,橋隧占比達(dá)88.6%,項(xiàng)目于2017年10月進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)2022年4月完工。
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