今天，廣東省重點建設工程——汕北大道（鳳東路）龍湖段項目外砂河特大橋中跨合攏段順利完成澆筑，標志著汕北大道的全線貫通取得了關鍵性勝利。
汕北大道項目由中建五局和中建一局聯(lián)合投資建設，全線建成后可有效緩解國道324線和金鴻公路的交通壓力，加快澄海區(qū)城市化步伐，促進汕頭市城區(qū)一體化發(fā)展，實現(xiàn)城市空間的擴容提質。
外砂河特大橋位于澄海區(qū)，橋梁全長1919米，雙向6車道，設計速度為80公里/小時，設計使用年限100年，為一級公路兼城市主干道路，有望于今年10月通車，為2021年亞青會提供便捷通道。
據(jù)項目技術總工廖良雄介紹，合攏段是連續(xù)梁懸澆法施工非常關鍵的一環(huán)節(jié)。項目團隊從方案的設計、現(xiàn)場的施工組織安排、橋梁線型及應力的監(jiān)測等方面精心策劃，多方論證確保主橋的順利合攏。秉承“落實制度標準、優(yōu)化施工方案、細化成本管理、打造精品工程”的標準，克服了濱海地區(qū)軟弱地層條件下大直徑超長水中樁，河道入�？谒械统信_圍堰、水上懸澆法連續(xù)梁施工等技術難題。
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