在后疫情時(shí)代，相信很多在廣東的朋友已經(jīng)忘了當(dāng)初去香港購(gòu)物的快樂(lè)了。但今天小編不是跟大家分享香港購(gòu)物這件事，而是想跟各位聊聊橫跨整個(gè)大灣區(qū)的港珠澳大橋。說(shuō)到中國(guó)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域——珠三角經(jīng)濟(jì)帶，無(wú)人不知無(wú)人不曉。經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路橋梁先行，這個(gè)道理相信各位車友也是明白的。

作為基建狂魔的中國(guó)，在道路橋梁建設(shè)方面從來(lái)都不吝嗇投入人力物力的，而舉世矚目的港珠澳大橋更是中國(guó)橋梁建設(shè)史上的一個(gè)壯舉，其中耗費(fèi)的人力物力不是一般小國(guó)能夠承擔(dān)得起的。2018年建成通車之后，港珠澳大橋成為了內(nèi)陸與港澳的樞紐。作為一個(gè)標(biāo)志性的橋梁樞紐，建成之后為何未見車來(lái)車往的現(xiàn)象呢？

首先我們從港珠澳大橋選址來(lái)看，該大橋坐落在廣東省伶仃洋的海域上面，是全球最大的跨海大橋，全長(zhǎng)55公里將整個(gè)珠三角地區(qū)與香港澳門連到了一起，而上面的限速也達(dá)到了100km，這對(duì)于珠三角地區(qū)的物資流通效率上無(wú)疑是巨大的提升，打個(gè)比方發(fā)往香港或者澳門貨物可以一趟貨車就搞定了，不需要來(lái)回輾轉(zhuǎn)，發(fā)往內(nèi)地也是同理。

但是各位車友如果想要自駕游去體驗(yàn)?zāi)蔷筒恍辛�，首先了港珠澳大橋�(qū)τ谕ㄐ熊囕v資質(zhì)要求非常高。首先通行車輛必須擁有香港與澳門兩地的牌照，同時(shí)駕駛?cè)藛T必須擁有相應(yīng)的資質(zhì)，因?yàn)橄愀叟c澳門的交通規(guī)則與內(nèi)地有很大的不同，這點(diǎn)去過(guò)香港的朋友都知道，香港車輛駕駛位都是在右側(cè)的。

而這個(gè)多地通行的車牌號(hào)要拿到可能遠(yuǎn)比你想象中的要難得多，首先這輛必須歸屬于香港或者澳門的公司，個(gè)人如果想要獲得這個(gè)牌照，那就現(xiàn)在香港或者澳門開個(gè)公司吧，當(dāng)然也可以購(gòu)買現(xiàn)成的車牌，不過(guò)目前以市場(chǎng)價(jià)來(lái)看一張牌大概是120萬(wàn)左右，相當(dāng)于三線城市一套房子的價(jià)格了。如果真的要去自駕游，這個(gè)成本實(shí)在有點(diǎn)高。

當(dāng)初開通的時(shí)候很多車友就跟小編說(shuō)自己想去，后面看到這個(gè)巨大的門檻之后，很多人都是把車開到了港珠澳大橋的引橋路段，拍個(gè)照留個(gè)念就回去了。當(dāng)然也有車友真的有兩地牌照，成功登上了港珠澳大橋，不過(guò)回來(lái)都說(shuō)就普通大橋而已，上去圖個(gè)新鮮。據(jù)小編了解，應(yīng)該會(huì)有旅游巴士等可以供普通游客體驗(yàn)，考慮到現(xiàn)在疫情的情況，各位如果想去試試的話，可能還要多等一些時(shí)日了。

港珠澳大橋耗資超過(guò)一千兩百六十九億元人民幣，其實(shí)這座橋除了能給港珠澳地區(qū)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的便捷以外，從國(guó)家戰(zhàn)略的角度來(lái)講，其實(shí)軍事戰(zhàn)略意義比經(jīng)濟(jì)意義更多一點(diǎn)，畢竟55km的路程的話，對(duì)于軍事部署效率是大大的提高。

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