10月29日，記者從市鐵投集團(tuán)獲悉，市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）控制性工程永寧大橋于昨日開工，該橋系我國最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋，建成投用后，汽車、行人在大橋上層通行，輕軌在下層行駛。

永寧大橋是溫州市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）控制性工程，北起飛云江北岸瑞光大道，南至飛云江南岸緯五路附近，長約3.1公里，其中跨江范圍長約1.1公里，建安費約30.5億元，總投資約40.5億元。

該橋梁全線采用雙層橋梁建設(shè)形式，上層橋為溫瑞大道快速路，采用雙向六車道，設(shè)計速度為80km/h，下層橋為市域鐵路S3線，地面輔路為仙昆線一級公路，雙向四（六）車道一級公路，設(shè)計速度為60km/h。橋梁集市政道路、公路、市域鐵路三位一體，是我國最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋。

“永寧大橋是溫州首座雙層公軌合建大橋，有效節(jié)約兩岸土地資源、過江橋位，推動工程造價節(jié)約10%以上。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項目自去年9月啟動，創(chuàng)新運用“分項報批、同步設(shè)計、共同建設(shè)、大橋先行”建設(shè)模式，引進(jìn)了全過程咨詢，克服了工程條件復(fù)雜、工期長等不利條件，從項目啟動到主橋開工，用時比常規(guī)情況縮短半年以上。

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