潮連大橋加固工程即將開工 橋梁將進入部分圍蔽施工階段

           據(jù)江門日報消息，從江門市公路事務(wù)中心了解到，即將實施省道S271線江門潮連大橋加固工程（下簡稱“潮連大橋加固工程”）。計劃今年5月份開工， 預(yù)計8月初橋梁將進入部分圍蔽施工階段，力爭年底前完成主體工程并恢復(fù)正常通車。

           資料顯示，潮連大橋建成于 1996年，全長1509.3米，橋面總寬17.5米，是江門市區(qū)通往潮連、荷塘、順德的重要通道之一。

           今日的潮連大橋，日均機動車交通量超5萬車次，遠超設(shè)計之初的使用頻率。近年，隨著江門人才島的建設(shè)，來往潮連島及市區(qū)的車輛也快速增長，預(yù)計未來隨著人才島各項功能的完善，來往島內(nèi)及市區(qū)的交通量將進一步增長，滿身“傷病”的潮連大橋，在繁重的交通面前，已顯得力不從心。

           2019年，廣東省公路事務(wù)中心根據(jù)定期檢查結(jié)果，將潮連大橋的技術(shù)狀況評定為四類危橋，意味著橋梁主要構(gòu)件已經(jīng)出現(xiàn)缺損，安全隱患已不容忽視，光靠常規(guī)的養(yǎng)護手段已是治標(biāo)不治本，必須盡快開展維修加固。

           2019年12月，江門市公路事務(wù)中心代管養(yǎng)潮連大橋，全力推進潮連大橋加固工程，積極開展設(shè)計、招投標(biāo)等一系列前期工作，最終在省交通廳、省公路事務(wù)中心、江門市委市政府的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，計劃于今年5月正式啟動建設(shè)，邁入實質(zhì)性進展階段。

           預(yù)計8月初，橋梁將進入部分圍蔽施工，（圍蔽三車道，開放一車道）階段，周期約150天。

           屆時，橋面將僅開放騎行及行人通行，意味著公交車、小汽車、貨車等都將不得通行，但摩托車、自行車等騎行車輛及步行過橋的市民不受影響。

繞行指南：

           對于從潮連島去往市區(qū)及新會區(qū)的機動車車主，在潮連大橋圍蔽施工期間，將需要通過廣中江高速沙富出口接入江門大道，或通過廣中江高速的石山出口去往濱江大道，進入蓬江區(qū)；

           去往江海區(qū)的市民，則需要通過廣佛江珠高速的南山出口，進入五邑路去往江海區(qū)；

           去往新會區(qū)的市民可選擇從江門大道、五邑路或經(jīng)深岑高速的龍灣收費站出行。

           從上述區(qū)域駛往潮連島的機動車可參考出島路徑進入潮連島。

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