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廣州南沙自貿(mào)區(qū)紅蓮大橋順利實(shí)現(xiàn)主橋合龍 預(yù)計(jì)在2022年底建成通車

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2022/7/26 10:53:00 瀏覽:

據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時》報(bào)道,25日,隨著最后一節(jié)重達(dá)113噸的鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝就位,粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目——廣州南沙自貿(mào)區(qū)紅蓮大橋順利實(shí)現(xiàn)主橋合龍,標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)完成。

廣州南沙自貿(mào)區(qū)紅蓮大橋位于粵港澳合作全面示范區(qū),全長1772米,采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型,塔高180米,采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)的主橋跨度達(dá)580米,是目前我國同類型多功能斜拉橋的最大跨度,全橋總用鋼量超過了17000噸。中鐵十八局集團(tuán)紅蓮大橋項(xiàng)目總工程師劉朋介紹,紅蓮大橋除滿足車輛和人員通行之外,還承擔(dān)了高壓電纜、燃?xì)、通信和輸水管道的隨橋過江功能,規(guī)模居國內(nèi)同類型多功能橋梁之最。

作為粵港澳大灣區(qū)的重點(diǎn)交通項(xiàng)目,紅蓮大橋預(yù)計(jì)在2022年底建成通車,建成通車后南沙自貿(mào)區(qū)龍穴島國際航運(yùn)物流交易中心與島外聯(lián)系的行車時間,將由目前的45分鐘縮短至10分鐘以內(nèi),這對加快粵港澳三地的全面深化合作,輻射帶動廣東形成高效便捷的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系,打造立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的戰(zhàn)略性平臺,將發(fā)揮十分重要的作用。

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