作為廣佛兩市交通連接的重要跨珠江通道，沉香大橋項(xiàng)目一直備受關(guān)注。近日，沉香大橋環(huán)境影響報(bào)告書(shū)被廣東省生態(tài)環(huán)境廳受理并在官網(wǎng)上進(jìn)行公示。環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年1月開(kāi)工建設(shè)，2025年12月建成通車(chē)。

急需新增過(guò)江通道，緩解金沙洲交通擁堵

目前，金沙洲地區(qū)作為廣州與佛山之間的核心連接區(qū)域，是廣佛同城的重要樞紐和居住新城。近年來(lái)，金沙洲地區(qū)居住人口急劇增加，往廣州中心方向的交通需求愈發(fā)旺盛，但現(xiàn)有聯(lián)系通道僅有金沙洲大橋和北環(huán)高速白坭河大橋，早已車(chē)滿為患。此外，金沙洲地區(qū)作為廣佛聯(lián)系區(qū)域，該地區(qū)的主要交通通道也承擔(dān)了一定的廣佛聯(lián)系交通需求，特別是南海里水地區(qū)與廣州西北部地區(qū)的聯(lián)系需求，從而進(jìn)一步加劇了地區(qū)交通擁堵。急需新增過(guò)江通道，緩解金沙洲交通擁堵問(wèn)題，改善市民出行體驗(yàn)。

為了解決金沙洲居民的出行難問(wèn)題，沉香大橋已經(jīng)規(guī)劃多年，但一直未能動(dòng)工。本次項(xiàng)目環(huán)評(píng)被省生態(tài)環(huán)境廳受理，標(biāo)志著沉香大橋項(xiàng)目距離動(dòng)工邁出重要一步。該項(xiàng)目自西向東連接佛山市里水鎮(zhèn)、廣州市白云區(qū)。西起佛山市里水鎮(zhèn)里廣路，向東以路基形式沿規(guī)劃金峰大道線位至珠江西岸，再以橋梁形式跨越珠江及沉香島，在珠江東岸以路基形式經(jīng)過(guò)槎頭山體后，上跨增槎路，終點(diǎn)接入西槎路（白云一線）。

全長(zhǎng)3.86公里，其中佛山境內(nèi)段為0.95公里，廣州境內(nèi)段為2.91公里。主要控制點(diǎn)為彩濱北路立交、沉香大橋、西華海大橋、增槎路立交。主線設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)（限速40公里/小時(shí)），標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向4~8車(chē)道，路基寬42~61米�；ネㄔ训兰拜o道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為單向單車(chē)道或雙車(chē)道，路基寬9米。

項(xiàng)目位置圖

噪聲、揚(yáng)塵等問(wèn)題備受關(guān)注，將采取多項(xiàng)降噪措施

項(xiàng)目穿越南海區(qū)里水鎮(zhèn)金峰洲社區(qū)、白云區(qū)松洲街道西洲社區(qū)、槎龍社區(qū)、陽(yáng)光社區(qū)等城市建成區(qū)。沿線居民除了希望項(xiàng)目早日開(kāi)工外，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣等問(wèn)題也非常關(guān)注。環(huán)評(píng)報(bào)告中透露，該項(xiàng)目首次環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公示期間，共收到公眾意見(jiàn)2124份，公眾意見(jiàn)主要集中在佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)的金沙里、御景半島2個(gè)小區(qū)。征求意見(jiàn)稿公示期間，共收到公眾意見(jiàn)5573份，其中廣州公眾意見(jiàn)2499份占比44.8%；佛山市公眾意見(jiàn)3074份，占比55.2%。

對(duì)此，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位非常重視環(huán)保工作，在工可階段已充分考慮聲屏障和低噪聲路面等主動(dòng)降噪措施。在滿足防洪、通航要求的情況下，西華海特大橋主跨長(zhǎng)度為280米，沉香特大橋主跨長(zhǎng)度為210米。按照橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等基本原則，進(jìn)行多方面比選論證，并經(jīng)廣佛兩市決策，兩座特大橋橋型均采用鋼結(jié)構(gòu)拱橋，特邀請(qǐng)大師團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)景觀設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)使沉香大橋成為珠江上一道靚麗的風(fēng)景線。

具體的降噪措施主要包括鋪設(shè)改性瀝青路面、聲屏障、限速等工程和管理措施，其中在高層噪聲敏感建筑物集中的路段（主線西岸引橋段和 X 匝道）將安裝全封閉聲屏障；在其他噪聲敏感建筑物集中的路段（主線跨江大橋段、東岸引橋段、增槎路跨線橋段，以及A、B、C、D、G、M、N匝道）將安裝直弧式聲屏障。環(huán)評(píng)報(bào)告認(rèn)為，通過(guò)上述措施，可有效控制該路段的噪聲影響，滿足相關(guān)環(huán)保管理要求。

工程組成示意圖

建成后將推進(jìn)廣佛同城化，提升白云站輻射能力

環(huán)評(píng)報(bào)告中還透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年1月開(kāi)工建設(shè)，2025年12月建成通車(chē)，施工期共36個(gè)月。沉香大橋位于金沙洲地區(qū)北側(cè)，作為廣佛兩市交通連接重要跨珠江通道，上游距華南快速干線廣和大橋約7公里，下游距廣州北環(huán)高速白坭河大橋約2.1公里、距市政道路金沙洲大橋約3.5公里，該項(xiàng)目的建設(shè)可有效補(bǔ)充區(qū)域市政道路體系的跨珠江通道。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目向西通過(guò)金峰大道與佛山一環(huán)連接，向東通過(guò)白云一線聯(lián)系廣州新建白云火車(chē)站、白云新城等重要區(qū)域，建成后大量交通可通過(guò)沉香大橋直接過(guò)江，可緩解金沙洲地區(qū)的交通擁堵問(wèn)題，也可實(shí)現(xiàn)金沙洲地區(qū)快速到達(dá)廣州市中心區(qū)域的交通需求；并且可有效支撐白云站的交通需求，進(jìn)一步提升白云站的輻射及服務(wù)能力，拓展城市空間，推進(jìn)廣佛同城化進(jìn)程。