和襄高速六安段自2022年12月15日開工以來，市委、市政府以“起步就是沖刺，開工就是決戰(zhàn)”的奮斗姿態(tài)，緊抓快干、真抓實干，全力推動該項目實施。

           市政府分管領導等多次進行實地調(diào)研，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決項目推進過程中的難點問題。市交通基礎設施建設領導小組辦公室出臺《G4222和襄高速(六安段)項目協(xié)調(diào)保障2023年第一季度“賽馬”激勵辦法(試行)》，對項目沿線各縣區(qū)政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的外環(huán)協(xié)調(diào)服務保障工作進行考核，全力確保項目順利推進。項目各參建單位嚴把質(zhì)量安全關，堅決把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)放在首位，按照“優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、綠色工程、效率工程、清廉工程”要求，努力建設經(jīng)得起時間和實踐檢驗的品質(zhì)工程。

         和襄高速六安段全線里程170.5km(六車道66.9km、四車道103.6km)，項目起點至霍山樞紐互通段約66.9公里采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度34.5m;霍山樞紐互通至終點段約103.6公里采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬度26m。全線橋隧比29.7%。設互通立交12處，服務區(qū)4處，匝道收費站8處，養(yǎng)護工區(qū)3處，管理中心1處。先期開工點已動工23個，其中朱曹溝大橋、杭淠分干渠大橋、山王河大橋、東淠河特大橋等已開始橋梁樁基施工。桃溪南互通、施橋互通、柏林互通、諸佛庵互通連接線、南溪互通樞紐等在進行場地清表平整、便道修筑、施工營地建設、界溝開挖等工作。

         作為踐行“交通強國”戰(zhàn)略、促進長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要舉措，和襄高速項目建成通車后將成為六安聯(lián)系長三角地區(qū)主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰(zhàn)略骨干通道，極大改善沿線四個縣區(qū)230萬群眾交通出行條件，為六安綠色振興趕超發(fā)展注入強勁動力。

            六安第一樓市綜合整理。

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