要想富，先修路。安徽省2020年至2035年高速公路規(guī)劃當中提到，截止至2020年底，安徽省基本形成直通南北，橫貫東西的高速公路網(wǎng)，通車里程是4904公里。到2023年，要形成“五縱十橫”的高速公路網(wǎng)，規(guī)劃建設(shè)總里程要達到10165公里。

              寧洛高速公路作為國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，連接了南京與洛陽，繁忙時刻堵車是必備的，尤其是該條高速公路的安徽段，目前寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程已經(jīng)開工建設(shè)，本項目線路全長約80.9公里，設(shè)計時速120公里，雙向八車道的高速公路標準進行改擴建，整體路基寬度為42米，全線設(shè)有分離立交48座、大橋3座、特大橋2座、中小橋20座。新建互通立交2處，分別為大慶北路、大溪河, 建設(shè)工期為36個月,項目投資金額約為83.67億。

              據(jù)安徽省合肥公共資源交易中心的招標公告顯示，該項目的起點位于明光市明東街道的明光東互通南側(cè)，終點位于蚌埠市淮上區(qū)梅橋鎮(zhèn)劉大郢樞紐互通東側(cè)，光明市境內(nèi)中途經(jīng)過明光街道、明東街道、明西街道，鳳陽縣大溪河鎮(zhèn)、小溪河鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)，五河縣臨北鄉(xiāng)，蚌埠市境內(nèi)中途經(jīng)過吳小街鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)、小蚌埠鎮(zhèn)。

            近日，由中鐵四局一公司承建的G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程TJ-03標項目淮河特大橋主墩首塊鋼圍堰成功下放入水，這標志著大橋基礎(chǔ)施工取得重大進展，為大橋主墩實現(xiàn)由水下樁基施工向水上施工的重大工序轉(zhuǎn)換奠定了堅實基礎(chǔ)。

           本項目完成后，將形成一條長三角地區(qū)通往安徽、河南、陜西及西北地區(qū)的戰(zhàn)略大通道。將帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和加快長三角區(qū)域一體化發(fā)展具有重大意義。小伙伴們，歡迎你關(guān)注我，帶給你更多新鮮、有溫度的生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉(zhuǎn)發(fā)，大家共同成長。

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