去廣州白云機場害怕堵車

得提早三個小時出門

好在……

這些與機場有關(guān)的

重點交通建設(shè)項目取得新進展

建成后

將極大緩解機場周邊交通壓力

減少通行時間！

機場北進場路
（花都大道-山前旅游大道）

機場北進場路（花都大道-山前旅游大道）為空鐵融合示范區(qū)路網(wǎng)提升項目，起于花都大道（現(xiàn)狀S118線），向北經(jīng)花獅大道、機場高速北延線，接入山前旅游大道，大廣高速以南段為城市快速路，大廣高速以北段為城市主干道。路線全長約6.3公里，共設(shè)2座主線跨線橋、4座小橋、1座互通式立交（花山北互通立交）、1座人行天橋。

目前，施工總進度為94%，計劃今年11月份完工。

機場北進場路是廣州空港經(jīng)濟區(qū)南北向的快速通道，是花都區(qū)“七橫八縱”規(guī)劃路網(wǎng)的重要組成部分，通過花山北樞紐立交，將機場北出口直接接入機場北部高速公路系統(tǒng)，打通機場北出口斷頭路。

項目建成后，將疏解機場高速交通壓力，加強機場高速北延線（大廣高速）、肇花高速、廣樂高速、花都大道、山前旅游大道與白云機場的快捷交通聯(lián)系，完善空港區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好發(fā)揮機場作為交通樞紐中心的作用。

機場第二高速至T2航站樓連接線

機場第二高速至T2航站樓連接線工程位于廣州白云國際機場以北，東起機場第二高速王莊收費站，西接現(xiàn)狀機場大道北，線路全長約3.3公里，其中高架橋長約0.4公里，隧道全長1.7公里。

目前，已完成隧道工程620米、隧道圍護結(jié)構(gòu)1140米、橋梁引道200米，橋梁樁基已完成了48%。現(xiàn)階段，項目整體已完成施工總進度35.6%，正積極推進橋梁工程和隧道工程施工進度。

本項目的建設(shè)將T2航站樓與機場第二高速快速連接起來，可充分發(fā)揮機場第二高速的疏解功能，保障白云機場的營運需求，將進一步帶動空港物流行業(yè)發(fā)展。

空鐵大道（二期）

空鐵大道一期工程已于去年年底完工，實現(xiàn)全線通車。目前，正全力推進項目二期建設(shè)�？砧F大道（二期）路線總體呈東西走向，起于花都區(qū)工業(yè)大道，止于廣花公路，全長約3.4公里，雙向八車道，全線主要包括大嶺立交、下穿鐵路隧道、上跨雅源中路跨線橋3處節(jié)點。

目前，二期項目已完成新街河大橋施工，正在實施大嶺立交、雅瑤涌大橋的樁基礎(chǔ)施工，項目施工總進度36%。

通過快速化改造，空鐵大道將成為廣州北站與廣州白云國際機場之間的直接快捷通道，將現(xiàn)狀30分鐘以上的通行時間縮短至15分鐘，加強了花都區(qū)南側(cè)片區(qū)東西向的聯(lián)系。

終于

以后坐飛機不用這么早出門啦~

先睡個懶覺再說！

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