作為沈陽(yáng)南北交通主干線重要的跨河通道，工農(nóng)橋的改造不僅將1966年原舊橋結(jié)構(gòu)存在的安全問(wèn)題加以解決，也將過(guò)去的雙向6車(chē)道變?yōu)殡p向10車(chē)道，緩解了沈城市民車(chē)輛日常出行的交通壓力。

　　據(jù)介紹，橋梁與南京街和渾河南北兩岸濱水慢道銜接，兩側(cè)分別設(shè)有獨(dú)立凈寬6米的慢行道，實(shí)現(xiàn)快慢分離，這給渾河兩岸居民的出行帶來(lái)了的便利，也響應(yīng)了低碳環(huán)保綠色理念，讓市民在節(jié)假日休息時(shí)可以一覽渾河風(fēng)光、城市美景。

　　新建成的西幅橋開(kāi)放通行后，保持目前的雙向四車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)通行，東西兩側(cè)各預(yù)留非機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)非交織段采用隔離護(hù)欄分隔，為保證行人通行安全及施工現(xiàn)場(chǎng)封閉要求，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)加設(shè)圍擋。

　　為按期實(shí)現(xiàn)年底東幅橋順利通車(chē)目標(biāo)，中鐵一局沈陽(yáng)工農(nóng)橋改造項(xiàng)目部搶抓施工期，加大人力、物力投入。項(xiàng)目部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，在確保安全、質(zhì)量的同時(shí)加大施工進(jìn)度，確保通車(chē)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

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