12月1日，山西省最長(zhǎng)的跨黃河大橋——臨猗黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們?yōu)樵碌状髽蚝淆堈诩泳o進(jìn)行頂推施工作業(yè)。
臨猗黃河大橋由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資，中國(guó)鐵建大橋局施工。大橋及引線工程項(xiàng)目是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十二橫十二環(huán)”的重要通道，也是國(guó)家高速公路菏寶線G3511的控制性節(jié)點(diǎn)工程，更是連接晉陜兩省的12座公路橋梁中投資規(guī)模最大、橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)的黃河公路大橋，總投資46.45億元，路線全長(zhǎng)20.914千米，大橋全長(zhǎng)5427米。
該項(xiàng)目破了4項(xiàng)世界之最，最大程度減少對(duì)兩個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、兩個(gè)省級(jí)濕地自然保護(hù)實(shí)驗(yàn)區(qū)原生態(tài)環(huán)境的影響。
據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將加速晉陜?cè)ト」F交通線互聯(lián)互通，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
屆時(shí)，運(yùn)城市至陜西省銅川市的通車(chē)時(shí)間將從4個(gè)小時(shí)縮減至2.5個(gè)小時(shí)，運(yùn)城市通往陜西省西安市的車(chē)程可縮短至兩個(gè)小時(shí)，更與母親河、保護(hù)區(qū)濕地、黃河一號(hào)旅游公路、沿岸歷史人文古跡縱橫貫通，遙相呼應(yīng)，助推黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
同時(shí)，將成為臨猗縣通達(dá)陜、甘、寧等地區(qū)的重要運(yùn)輸通道，改善臨猗、萬(wàn)榮等地果業(yè)的外運(yùn)條件，對(duì)促進(jìn)黃河流域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
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