2018年，四川建成雅康、汶馬（部分路段）、巴陜、綿西、成彭擴(kuò)容等高速公路。
1月10日，全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開，成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾邚臅?huì)上獲悉，四川今年將實(shí)施“十百千萬(wàn)”工程，力爭(zhēng)新開工高速公路10條、1000公里，確保建成高速公路500公里，新改建國(guó)省干線公路1500公里、農(nóng)村公路2萬(wàn)公里。
記者注意到，在2019年建成高速公路清單中，包括德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)高速、蒲江至都江堰高速，都是成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路（成都“三繞”）的組成部分。
會(huì)上還提到，今年春運(yùn)將于1月21日正式啟動(dòng)。四川交通運(yùn)輸行業(yè)將加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織保障，確�？土鞲叻鍟r(shí)段旅客及時(shí)疏運(yùn)，不滯站、不滯港，特別是大年三十晚上要確保全省客運(yùn)站不滯留一名旅客。
8條高速路確保今年建成
記者從會(huì)上了解到，今年確保建成的8條高速公路總共500公里，包括榮昌至瀘州高速公路、德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)高速公路、蒲江至都江堰高速公路、內(nèi)江城市過(guò)境高速公路、營(yíng)山至達(dá)州高速公路、敘古高速公路剩余路段、成樂(lè)高速公路擴(kuò)容試驗(yàn)段、瀘黃高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目。
其中，今年要建成的德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)、蒲江至都江堰兩條高速公路項(xiàng)目，分別是成都“三繞”的東段和西段。
“三繞”主線起于蒲江境成雅高速公路，沿順時(shí)針?lè)较颦h(huán)行，途經(jīng)蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽(yáng)旌陽(yáng)區(qū)、中江、金堂、簡(jiǎn)陽(yáng)、仁壽、彭山14個(gè)區(qū)（市）縣，閉合于起點(diǎn)，串聯(lián)整個(gè)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)，全長(zhǎng)400余公里，分為蒲江至都江堰（西段）、都江堰至德陽(yáng)（北段）、德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)（東段）、簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江（南段）四段。目前，簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江（南段）已經(jīng)建成通車。“三繞”建成后，全程通行時(shí)間約5小時(shí)。
成綿高速擴(kuò)容力爭(zhēng)今年開工
四川今年力爭(zhēng)新開工的高速公路則有10條，總共1000公里，包括成綿擴(kuò)容項(xiàng)目、綿陽(yáng)至蒼溪高速公路、蒼溪至巴中高速公路、馬爾康至青海久治高速公路、瀘定至石棉高速公路、南充至潼南高速公路、南充繞城北段高速公路、閬中至營(yíng)山高速公路、西昌至昭通高速公路、德陽(yáng)至遂寧高速公路。
據(jù)此前記者了解的信息，成綿高速擴(kuò)容擬采用新建復(fù)線方式。路線全長(zhǎng)約127.7公里，雙向8車道，其中綿陽(yáng)境內(nèi)里程為41.387公里，德陽(yáng)境內(nèi)里程為56.804公里，成都境內(nèi)里程為29.498公里。
馬爾康至青海久治高速起于青海省久治縣川青邊界處的甲爾多鄉(xiāng)扎隆，北接G0615線青海段，終點(diǎn)為馬爾康市王家寨。這條高速總長(zhǎng)約224公里，建成后，從成都駕車出發(fā)，經(jīng)馬爾康、久治，可以全程高速至青海德令哈、西寧等地。
取消川黔省界收費(fèi)站
記者還從會(huì)上了解到，2019年，四川公路水路建設(shè)投資將確保完成1400億元、力爭(zhēng)完成1500億元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9年交通投資超千億元。提前一年全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路。今年將完善收費(fèi)公路定價(jià)管理機(jī)制，全面推進(jìn)高速公路差異化收費(fèi)。取消川黔省界收費(fèi)站，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)第一個(gè)三�。ㄊ校安⒕W(wǎng)運(yùn)行”示范區(qū)。
為在服務(wù)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展上取得新突破，著力擴(kuò)容加密，完善全省高速公路網(wǎng)布局，加快高速公路擁擠路段擴(kuò)容改造和復(fù)線建設(shè)，增強(qiáng)高速公路主通道通行能力。
為在推動(dòng)“四向拓展、全域開放”發(fā)展上取得新突破，堅(jiān)持把南向東向作為主攻方向，加密與重慶、貴州、云南等省市的高速公路大通道，積極參與國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)。
緊緊圍繞全域旅游發(fā)展，著力打造G244線廣安至華鎣段等一批精品紅色旅游路、都江堰至四姑娘山軌道交通等一批精品生態(tài)旅游路、嘉陵江山水人文旅游線等一批精品人文旅游路、雅康高速瀘定大渡河大橋等一批交旅融合示范，為各地爭(zhēng)創(chuàng)天府旅游名縣提供支撐。
全面落實(shí)普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施提升專項(xiàng)方案，建設(shè)改造服務(wù)區(qū)、停車區(qū)30個(gè)。繼續(xù)推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)星級(jí)評(píng)定工作，創(chuàng)建5對(duì)全國(guó)百佳示范服務(wù)區(qū)，打造一批主題鮮明、功能完備、效益顯著的超級(jí)服務(wù)區(qū)。
全面實(shí)施高速公路路域景觀綠化品質(zhì)提升工程，著力打造“顯山露水”高速公路景觀風(fēng)貌。
2018年回顧
成都等四市州完成投資超百億
2018年四川公路水路交通建設(shè)完成投資1590億元，交通投資再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)8年完成投資超千億元。成都、樂(lè)山、甘孜、阿壩等市（州）完成投資超百億元，為全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)作出了積極貢獻(xiàn)。
四川高速公路建設(shè)取得重大突破，全省高速公路建成總里程達(dá)7238公里，實(shí)現(xiàn)所有市（州）政府所在地通高速公路，新增3個(gè)貧困縣通高速公路，全省134個(gè)縣（市、區(qū)）通高速公路，出川高速通道達(dá)到19條。
新開工成南擴(kuò)容、德昌至?xí)淼雀咚俟�，全省高速公路建成和在建總里程突�?萬(wàn)公里。建成全國(guó)第二長(zhǎng)高速公路隧道米倉(cāng)山隧道和雅康高速瀘定大渡河大橋等一批超級(jí)工程。
國(guó)省干線公路新改建2112公里，基本實(shí)現(xiàn)市（州）至縣通二級(jí)（三州三級(jí)）及以上公路目標(biāo)。全面實(shí)現(xiàn)地級(jí)城市公交一卡通互聯(lián)互通。全面落實(shí)收費(fèi)公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策，全年減免80億元。在全國(guó)率先完成取消省界收費(fèi)站試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)川渝間10條高速公路順暢通行。
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