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我們可以想象一下，一個小小的快捷鍵，就能實現(xiàn)18米長的橋梁檢測車工作平臺的展開與收回，還可以避免因誤操作而引發(fā)的各類安全事故，而現(xiàn)在就實現(xiàn)了。日前，這項在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的“橋梁檢測車租賃一鍵展開及收車操作系統(tǒng)”研發(fā)成功，并被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予新型實用專利。
隨著機械化技術(shù)的發(fā)展、提高，橋梁檢測車替代了傳統(tǒng)的人工檢測，檢測一座特大橋僅需一至兩天時間�！�臺州18米橋檢車出租相比人工檢測，橋梁檢測車雖然在作業(yè)效率上大幅提高，但對操作人員的要求非常高�！笔簷C專用車輛研究所主研人員楊志輝說道，他們需要同時掌握液壓、電器、機械等不同的專業(yè)技術(shù)才能安全操作，“只有熟知操作原理和較強的自我保護意識的操作人員才可上崗，而且橋梁檢測車動作之前的準(zhǔn)備工作會很復(fù)雜，占用了相當(dāng)多的時間�！�
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為了解決上述弊病，新開發(fā)出的桁架式橋梁檢測車的基礎(chǔ)上，又自主研發(fā)了與之配套的“一鍵展開及收車操作系統(tǒng)”，解決了橋梁檢測車整體結(jié)構(gòu)較大、對操作人員的水平要求較高、整車展開及收回效率較低等問題�！跋到y(tǒng)基于傳感器檢測技術(shù)及PLC控制技術(shù)基礎(chǔ)之上，采用自動檢測及自動控制的方式，實現(xiàn)了橋梁檢測車工作裝置的一鍵展開及收回。”電氣主研人員李曉暉說。
據(jù)介紹，該車在操作平臺上設(shè)置有一鍵展開及收回快捷鍵、報警器和急停開關(guān)，工作平臺展開和收回時報警器發(fā)出報警，遇有緊急情況可按下急停開關(guān)，則動作停止。該系統(tǒng)智能化水平高，操作簡便安全，還同時具有手動和遙控兩種功能，消除了橋梁檢測車租賃的操作人員容易出現(xiàn)誤操作和野蠻操作帶來的安全隱患，為我國大中型橋梁維修和檢測作業(yè)提供了理想裝備。
