佛山22米橋檢車租賃介紹臨時(shí)墩的應(yīng)用,增大了頂推法適用的跨度范圍,在連續(xù)梁橋的頂推施工過程中,由于支點(diǎn)處的負(fù)彎矩與跨度的平方成正比,故橋梁跨度的增大就會引起橋梁內(nèi)力的極大增大。在箱梁的截面和預(yù)應(yīng)力鋼束強(qiáng)度有限的情況下,為了使主梁在頂推施工過程中能夠承受如此大的內(nèi)力,一個(gè)有效的方法是設(shè)置臨時(shí)墩 。臨時(shí)墩設(shè)置在橋梁兩個(gè)永久墩之間,將橋梁原先的一跨分開成了兩跨,使橋梁的跨度減小了。在頂推施工過程中,上部結(jié)構(gòu)跨度的減小就會使得主梁的內(nèi)力相應(yīng)地減小。在橋梁頂推就位以后,通過對梁體相應(yīng)位置的后期預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉,提高結(jié)構(gòu)承受荷載的能力,再將臨時(shí)墩拆除。這樣,通過設(shè)置臨時(shí)墩,能夠有效地減小主梁在頂推施工過程中的內(nèi)力,增大了頂推法適用的跨度范圍。

　　臨時(shí)墩的應(yīng)用,能夠使主梁在頂推的初始階段保持平衡而不會傾覆，在珠江大橋西橋的頂推施工方案中,在頂推第一梁段的時(shí)候,如果不設(shè)置臨時(shí)墩,則結(jié)構(gòu)不能保持穩(wěn)定,會發(fā)生傾覆;而在第一跨內(nèi)設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)墩后,梁段的頂推施工就能夠順利地進(jìn)行,而不會發(fā)生傾覆失穩(wěn)。同時(shí),第一跨設(shè)置臨時(shí)墩后,能夠協(xié)助主梁前端導(dǎo)梁的安裝,不會使主梁前端產(chǎn)生過大的彎矩,避免了應(yīng)力集中。

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