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　　邕寧20米橋檢車出租按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)，按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實(shí)現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。

　　西鄉(xiāng)塘21米橋檢車租賃關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件全部采用高強(qiáng)鋼板，并進(jìn)行了詳細(xì)的有限元分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，安全系數(shù)高，該車具有廣泛的適應(yīng)性，對國內(nèi)高溫、低溫、高濕度等惡劣自然環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性能，如海拔2000m、環(huán)境溫度-25℃——+45℃，相對濕度98％、風(fēng)力5級的情況下均能正常工作，控制系統(tǒng)采用電液控制技術(shù)，主要控制端采用進(jìn)口控制單元，各部分執(zhí)行元件都有傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。通過兩端的接收儀器可起到長期監(jiān)控橋梁質(zhì)量的效果。

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