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邕寧20米橋檢車出租按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng),按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。連桿交叉角度的改變,可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實(shí)現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。
西鄉(xiāng)塘21米橋檢車租賃關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件全部采用高強(qiáng)鋼板,并進(jìn)行了詳細(xì)的有限元分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,安全系數(shù)高,該車具有廣泛的適應(yīng)性,對國內(nèi)高溫、低溫、高濕度等惡劣自然環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性能,如海拔2000m、環(huán)境溫度-25℃——+45℃,相對濕度98%、風(fēng)力5級的情況下均能正常工作,控制系統(tǒng)采用電液控制技術(shù),主要控制端采用進(jìn)口控制單元,各部分執(zhí)行元件都有傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。通過兩端的接收儀器可起到長期監(jiān)控橋梁質(zhì)量的效果。
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