3月28日，光谷交通公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃正新帶隊(duì)調(diào)研五大重點(diǎn)項(xiàng)目正式開工情況。

五大項(xiàng)目總投資約55.3億元，包括高新三路（三環(huán)線-外環(huán)線）改造提升工程、民族大道（三環(huán)線-江夏大橋）改造工程、鳳凰園三路（S101-流芳路）改造、頂冠峰礦區(qū)地質(zhì)環(huán)境治理工程（頂冠峰二期工程）、包山北街邊坡應(yīng)急防護(hù)工程等。

根據(jù)施工工序，為暫不影響交通，民族大道（三環(huán)線-江夏大橋）改造率先打圍道路西側(cè)湯遜湖北路至楓葉學(xué)校正門路段綠化帶，進(jìn)行綠化移栽、管線遷改等施工。項(xiàng)目先期施工，暫不影響正常通行，后續(xù)根據(jù)施工需要實(shí)施交通組織方案前，會(huì)提前發(fā)布交通信息。

民族大道

要讓老路“換新顏”，全面提升道路品質(zhì)

民族大道作為連接?xùn)|湖高新區(qū)與江夏區(qū)的重要南北通道，沿線科研機(jī)構(gòu)、大中小學(xué)及居民小區(qū)分布密集，兩側(cè)基本均為建成區(qū)，住宅區(qū)容積率較高，作為以通過(guò)性為主的南北主干路，難以滿足東湖高新區(qū)與江夏區(qū)通行需求；

而且，路面破損嚴(yán)重，全線多處車道沉陷明顯，道路配套設(shè)施缺失，雖常年維護(hù)、但效果并不明顯。

結(jié)合路基處置方案綜合考慮，需將現(xiàn)狀路基挖除，進(jìn)行徹底改造提升。

民族大道改造后標(biāo)準(zhǔn)段效果圖

民族大道進(jìn)行弱電管線遷改，標(biāo)志著該項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性動(dòng)工

民族大道（三環(huán)線-江夏大橋）改造工程，北起三環(huán)線廟山立交，往南依次與華師園路、湯遜湖北路、三園路、大學(xué)園路交會(huì)，止于江夏大橋，道路全長(zhǎng)約3.3km，定位為城市主干道。

此次改造提升，將從道路提升、排水工程、管線遷改、交通標(biāo)識(shí)、交通組織、路燈照明及綠化景觀等方面進(jìn)行系統(tǒng)整治，全面提升沿線路段通行條件。

與地鐵9號(hào)線建設(shè)并不沖突

針對(duì)地鐵9號(hào)線建設(shè)是否與民族大道改造沖突時(shí)，在此之前，【廟山新鮮事】獲悉，對(duì)此，東湖高新區(qū)回復(fù)稱：經(jīng)交投公司核實(shí),投訴人反映的民族大道改造主要是對(duì)既有道路的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理，局部區(qū)域?qū)ν谅反策M(jìn)行改良，開挖深度并未進(jìn)入地鐵的盾構(gòu)施工深度。

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