福州市區(qū)的“堵點”
位于西二環(huán)的象山隧道
想必許多人都深有體會
好消息!
記者從市建設(shè)局獲悉
象山隧道即將啟動改造
新建雙層隧道
實現(xiàn)雙向10車道通行
4車道→10車道
西二環(huán)路
是城區(qū)南北向重要通道
主線為雙向8車道
但象山隧道為雙向4車道
成為蜂腰瓶頸點
導(dǎo)致早晚高峰期擁堵現(xiàn)象嚴重
在福州市新一輪緩堵工作中,象山隧道將啟動改造。
記者了解到
改造工程擬采用
雙層隧道建設(shè)方案
通過拆除舊有隧道
改造后實現(xiàn)雙向10車道通行
在通行提速的同時
也為遠期二環(huán)提升擴容預(yù)留條件
根據(jù)改造方案
雙層隧道總工期27個月
一期為14個月
二期為13個月
一期新建東側(cè)邊洞
施工期間保持雙向3車道通行
二期新建西側(cè)邊洞
施工期間保持雙向6車道通行
據(jù)悉
項目擬于明年啟動
未來
車輛經(jīng)過象山隧道
將實現(xiàn)雙層快速暢通行駛
真是太棒啦~~~
新聞多看點
尤溪洲南橋頭改造
位于倉山區(qū)的尤溪洲大橋南橋頭
因多匝道連接
橋頭節(jié)點流量大
交織長度短等問題
也是福州市民十分關(guān)注的
交通堵點
在福州市新一輪緩堵工作中
尤溪洲大橋南橋頭也將啟動改造
采用分流的辦法
增設(shè)南二環(huán)、浦上大道
與金山大橋方向的快速聯(lián)系通道
積極引導(dǎo)尤溪洲大橋車輛
分流至金山大橋