陽泉橋檢車的車上液壓體系主要選用進(jìn)口的零部件，橋梁檢查車的桁架構(gòu)造鋼管系選用德國的進(jìn)口高強度鋼管，力學(xué)性能達(dá)到了世界先進(jìn)水平。橋檢車在作業(yè)時只占用一個車道，不影響別的通行車輛的通行。橋檢車具有自行走功用，然后提高了作業(yè)效率。橋梁檢查車上配有液壓驅(qū)動行走支腿可確保橋梁檢查車在負(fù)重的情況下安全前行和移動。并且因為具有反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向組織自帶油缸可90度實行自動限位功用確保動作安全牢靠。橋檢車具有大通徑反轉(zhuǎn)構(gòu)造和輕質(zhì)的作業(yè)梯利于工程和技術(shù)人員上下順利。
檢測車車輪胎出故障的前兆有哪些：
1、胎面花紋指示線為扁平的橡膠條，位置在與胎面縱向垂真在胎面溝壑中。當(dāng)輪胎是新的或磨損程度很低的情況下，輪胎花紋指示線幾乎看不到，但當(dāng)輪胎磨損到一定程度時，橋梁檢測車監(jiān)測，這些指示線就顯現(xiàn)出來了，如果輪胎上所有的指示線都年的很清晰時，說明要更換新輪胎了。
2、除了胎面上可能出現(xiàn)的問題，輪胎側(cè)壁也會有問題出現(xiàn)，象細(xì)小的溝槽的出現(xiàn)說明輪胎上可能出現(xiàn)了漏氣裂縫，這樣的最容易引起爆胎，在輪胎側(cè)壁裂紋看起來很嚴(yán)重時，要趕快換個輪胎。
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