隨著我國西部地區(qū)城市的快速發(fā)展，很多基礎的設施都得到完善，其中最能體現出發(fā)展速度的就是高速鐵路的修建了。我們都知道以前古人常說“蜀道難，難于上青天”，這是因為我國四川以及重慶地區(qū)多為山地，地形條件較為復雜，因此無論是修建高速公路還是鐵路都會增大施工壓力，而如今成渝地區(qū)新建了多條通向東部城市的高鐵線路，由此可以看出成渝的發(fā)展速度。

　　高速鐵路的修建不僅拉近了城市與城市之間的距離，而且還將我國的高速鐵路網進行完。想一想，如果未來實現無論是從哪座城市乘坐高鐵，都能直達我們想要去的目的地，這樣話出門旅游該多么的便利。

　　為了讓重慶與成都之間的交通更加的便利，如今重慶與成都將聯手新建一條長達280公里的高鐵線路——成都中線高鐵，目前這一高鐵線路已經完成可研，預計在明年便可動工。成渝中線高鐵修建完成之后，重慶與成都將融入1小時生活圈，將加強重慶與成都之間的高速鐵路運輸能力，并且可以緩解成遂渝高鐵、成渝高鐵的壓力。

　　不過，很多網友認為，成渝中線高鐵的修建并沒有太多的實質性作用，因為目前成遂渝高鐵、成渝高鐵已經可以完成成都與重慶這兩座城市之間的交通運輸，可能在節(jié)假日期間會稍顯擁堵。而渝萬高鐵、渝昆高鐵、渝西高鐵的建設或許更加重要，這些鐵路的建設可以幫助重慶與西部地區(qū)城市的交通網絡更加的完善。

　　重慶作為我國的國家中心城市，這里依靠夜景、火鍋以及美女而聞名全國。目前，重慶的城市GDP已經達到了2萬億，在所有的新一線城市之中是經濟實力最強的。而成都也是國家中心城市，但是自從重慶西站建成之后，西南地區(qū)交通樞紐的地位便被重慶給占據了。

　　如今成渝中線高鐵還未開工，不過相信這一高鐵線路建成之后，成都與重慶這兩座城市的旅游業(yè)將串聯在一起。雖說成都與重慶時常因為誰先一步成為一線城市，或者誰的旅游資源更加豐富等原因發(fā)生一些“爭吵”，但是這并沒有破壞成都與重慶這兩座兄弟城市之間的感情。

　　在成都城市群發(fā)展的大背景下，未來成都與重慶必然會共同聯手，進而帶動我國西部地區(qū)城市的快速崛起。

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