12月24日，成都天府機(jī)場高速公路A支線1號特大橋主線貫通，標(biāo)志著全線又一重點工程被攻克，為明年6月全線完工奠定基礎(chǔ)。
成都天府國際機(jī)場高速公路是四川省首條采用雙向8車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路，由中國中鐵城投集團(tuán)以總承包模式建設(shè)。線路全長89公里，包括起點入城連接線、主線、天府支線、機(jī)場南線四部分。主線設(shè)計時速120公里。概算投資165.38億元（不含機(jī)場南線），建設(shè)期3年。
A支線1號特大橋是全線重點工程，全長3031米，橋面寬度16.85米，為雙向6車道，設(shè)計時速120公里，主梁采用預(yù)制小箱梁，橋墩采用大懸臂蓋梁獨柱式實心墩。由于橋梁穿越村莊，交叉干擾多，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高，承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵建工集團(tuán)北京路橋分公司項目部超前謀劃，精心組織，積極與當(dāng)?shù)卣疁贤�，解決了自來水管道鋪設(shè)和高壓線、通信基站遷改等困難，通過優(yōu)化施工方案，合理配置人力、物資等資源，在全線安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控等措施，保證了橋梁施工順利完成。橋梁貫通后，項目部將投入橋面系施工，力爭早日全面完工。
成都業(yè)政邦設(shè)備租賃有限公司租賃的橋梁檢測設(shè)備主要用于大橋和各種路橋下面的各 種結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、維修和維護(hù)檢測（油漆、檢測、安裝、拆卸），包括對橋梁主梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以用于橋梁底部安裝和維護(hù)橋下管道 和電纜裝置。
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