溫州網訊 昨天中午12時18分，杭溫高鐵控制性工程楠溪江特大橋主橋37#墩1號孔順利灌注混凝土，意味著這個全線施工難度最大的重點工程已取得重要進展。杭溫高鐵開通后，將成為溫州都市區(qū)通往金華—義烏都市區(qū)，以及杭州都市區(qū)的最快捷通道，溫州與杭州有望實現(xiàn)1小時交通圈。

　　楠溪江特大橋位于永嘉縣三江街道內，橋梁將跨越道路、村莊房屋、農田、水溝、諸永高速、楠溪江，與既有甬臺溫鐵路楠溪江特大橋最近距離僅38米，施工風險高。此外，由于墩位處地質條件復雜，巖面高低起伏，還需做好主墩承臺施工防水及坡岸防護，是全線的重難點工程。施工單位中鐵大橋局工作人員介紹，本次開鉆的為1號孔，直徑3米，樁長97米，采用C40水下混凝土灌注，意味著整個工程又向前邁出了一大步。

　　杭溫鐵路一期工程義烏至溫州段總長218.261公里，站前及相關工程共有6個標段。中鐵大橋局公司杭溫項目部承擔6標施工任務，主要工程量有9橋6隧及部分路基，橋隧占比達99%，線路全長19.3公里。施工方介紹，該標段的另一座特大型橋梁——花坦溪特大橋預計10月16日開始水中墩鉆孔作業(yè)，目前該橋已完成28根鉆孔樁填筑。

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