集齊9座跨江大橋
一起渝“艦”166吧
(點擊圖片↓ ↓↓,集9座跨江大橋)
2021年6月26日
經(jīng)過復(fù)原和加裝后的166艦
將帶著畢生榮耀
從重慶東港船舶修船基地駛出
駛?cè)刖琵埰陆ㄔO(shè)碼頭
重慶
將成為這座英雄艦艇的溫暖歸宿
而在它奔向九龍坡港灣的途中
將跨越重慶9座地標(biāo)式大橋
南岸、江北、渝中、九龍坡
……
每一座大橋都記錄著
重慶人奮發(fā)圖強(qiáng)的拼搏之勁
見證著山水重慶飛速發(fā)展的錚錚步履
南岸區(qū)將和九龍坡區(qū)、
渝中區(qū)、江北區(qū)聯(lián)動報道
共同見證166艦
落戶九龍坡的航行步履和歷史時刻
166
我們歡迎你!
在166艦的行駛路徑中
會途經(jīng)南岸區(qū)的9座大橋
首先
我們將駛過魚嘴兩江大橋
魚嘴兩江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
魚嘴長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道,位于長江水道上,大橋起于廣陽鎮(zhèn)葵花山莊,止于魚嘴鎮(zhèn)的下果園。大橋為懸索橋,全長1440米,主跨616米,為重慶外環(huán)高速公路全線的重點控制工程。
整個工程已于2009年4月完工通車,從南岸區(qū)廣陽到江北區(qū)魚嘴,車程由1個多小時變?yōu)椴蛔?分鐘。
寸灘長江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
寸灘長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,為重慶市區(qū)北部城市次干道路的組成部分。南起黃桷灣立交,上跨長江,北至跑馬坪立交;線路全長1.6千米,主橋長880米。
寸灘長江大橋于2017年12月31日通車運(yùn)營。寸灘長江大橋的景觀主題定位為“城市之門”;全橋景觀風(fēng)格統(tǒng)一,表現(xiàn)了中國元素在現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計中的創(chuàng)新運(yùn)用,是重慶城市形象的一張名片,讓重慶走向世界。
大佛寺長江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
大佛寺長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是重慶一湛江高速公路(國家高速G65)重要組成部分。大佛寺長江大橋西起五童立交,上跨長江水道,東至盤龍立交;線路全長1176米,主橋長846米。
大佛寺長江大橋于2001年12月26日通車運(yùn)營。
朝天門長江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
朝天門長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是重慶主城區(qū)向外輻射的東西向快速干道,建成時為世界上跨度最大的拱橋。朝天門長江大橋西連江北區(qū)五里店,東接南岸區(qū)彈子石;線路全長1741米、主跨長552米。
朝天門長江大橋始稱王家沱長江大橋,后曾被命名為紅巖長江大橋,于2004年2月改為現(xiàn)名。2004年12月,朝天門長江大橋動工興建。2009年4月29日,大橋正式通車。
東水門長江大橋
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
東水門長江大橋是連接南岸區(qū)與渝中區(qū)的過江通道,位于長江之上,為公軌兩用橋,是重慶市區(qū)重要快捷通道和地標(biāo)性城市景觀,與千廝門嘉陵江大橋合稱“重慶兩江大橋”。
東水門長江大橋于2014年3月31日通車運(yùn)營。大橋北起于渝中區(qū)小什字打銅街,南至南岸區(qū)上新街涂山路;線路全長1124米、主橋全長約858米。
重慶南紀(jì)門長江軌道交通專用橋
(在建)
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
重慶南紀(jì)門長江軌道交通專用橋(在建),全橋總長約1224米,寬約20米,主橋長約980米,是重慶軌道交通十號線二期工程的關(guān)鍵控制工程。
大橋采用高低塔雙索面斜拉橋橋型方案,大橋雙線擬通行軌道As型地鐵車輛。目前大橋建設(shè)正有序推進(jìn),即將完成合龍。
重慶長江大橋
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
重慶長江大橋,又稱“石板坡長江大橋”,是連接南岸區(qū)與渝中區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是長江中游第一座特大型城市公路橋,也是重慶市西南部的城市主干道的重要構(gòu)成部分。
重慶長江大橋于1981年1月26日通車運(yùn)營;于2003年12月28日復(fù)線橋動工建設(shè);于2006年9月26日復(fù)線橋通車運(yùn)營。大橋北起石板坡立交,南至黃葛渡立交。
菜園壩長江大橋
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
菜園壩長江大橋是連接南岸區(qū)與渝中區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,大橋北起向陽隧道,南至大石立交;線路全長7千米,主橋長800米;橋面上層為雙向六車道城市快速路,下層為雙線軌道城市交通。
菜園壩長江大橋 于2007年10月19日通車運(yùn)營。
鵝公巖大橋
連接南岸區(qū)與九龍坡區(qū)
鵝公巖大橋是連接南岸區(qū)與九龍坡區(qū)的過江通道,位于長江之上,為門型雙塔柱懸索橋,是重慶市主城區(qū)東西方向快速干道的組成部分。
鵝公巖大橋于2000年12月27日建成通車。大橋西起于九龍坡區(qū)鵝公巖立交,東止于南岸區(qū)趙家壩立交,正橋全長1.42千米。
>>166艦重慶專屬名,定了!
2020年8月28日,南海艦隊某驅(qū)逐艦支隊舷號166的驅(qū)逐艦宣布正式退出海軍現(xiàn)役。
2020年10月23日,166艦經(jīng)過2300公里的沿江而上,?恐林貞c東港船舶修船基地進(jìn)行復(fù)原整修。
目前,即將正式亮相的166艦已完成主副桅桿、武器裝備、艦身漆面、舷梯、護(hù)欄、燈光、電子顯示屏等的復(fù)原和加裝,英雄艦的英姿得以完美重現(xiàn)。
據(jù)悉,166艦將于6月26日,從南岸區(qū)出發(fā)駛?cè)刖琵埰聟^(qū),最終?拷ㄔO(shè)碼頭。屆時,166艦將化身166艦陳列館,并將與身旁并列的船型建筑——海軍博物館,共同組成重慶建川海疆博物館!昂=倍,映照著166艦一生守護(hù)中國海域的堅定使命,向人們訴說著忠誠與英勇的深邃內(nèi)涵。
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