集齊9座跨江大橋
一起渝“艦”166吧
（點擊圖片↓ ↓↓，集9座跨江大橋）
2021年6月26日
經(jīng)過復(fù)原和加裝后的166艦
將帶著畢生榮耀
從重慶東港船舶修船基地駛出
駛?cè)刖琵埰陆ㄔO(shè)碼頭
重慶
將成為這座英雄艦艇的溫暖歸宿
而在它奔向九龍坡港灣的途中
將跨越重慶9座地標(biāo)式大橋
南岸、江北、渝中、九龍坡
……
每一座大橋都記錄著
重慶人奮發(fā)圖強(qiáng)的拼搏之勁
見證著山水重慶飛速發(fā)展的錚錚步履
南岸區(qū)將和九龍坡區(qū)、
渝中區(qū)、江北區(qū)聯(lián)動報道
共同見證166艦
落戶九龍坡的航行步履和歷史時刻
166
我們歡迎你！
在166艦的行駛路徑中
會途經(jīng)南岸區(qū)的9座大橋
首先
我們將駛過魚嘴兩江大橋
魚嘴兩江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
魚嘴長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道，位于長江水道上，大橋起于廣陽鎮(zhèn)葵花山莊，止于魚嘴鎮(zhèn)的下果園。大橋為懸索橋，全長1440米，主跨616米，為重慶外環(huán)高速公路全線的重點控制工程。
整個工程已于2009年4月完工通車，從南岸區(qū)廣陽到江北區(qū)魚嘴，車程由1個多小時變?yōu)椴蛔?分鐘。
寸灘長江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
寸灘長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，為重慶市區(qū)北部城市次干道路的組成部分。南起黃桷灣立交，上跨長江，北至跑馬坪立交；線路全長1.6千米，主橋長880米。
寸灘長江大橋于2017年12月31日通車運(yùn)營。寸灘長江大橋的景觀主題定位為“城市之門”；全橋景觀風(fēng)格統(tǒng)一，表現(xiàn)了中國元素在現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計中的創(chuàng)新運(yùn)用，是重慶城市形象的一張名片，讓重慶走向世界。
大佛寺長江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
大佛寺長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，是重慶一湛江高速公路（國家高速G65）重要組成部分。大佛寺長江大橋西起五童立交，上跨長江水道，東至盤龍立交；線路全長1176米，主橋長846米。
大佛寺長江大橋于2001年12月26日通車運(yùn)營。
朝天門長江大橋
連接南岸區(qū)與江北區(qū)
朝天門長江大橋是連接南岸區(qū)與江北區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，是重慶主城區(qū)向外輻射的東西向快速干道，建成時為世界上跨度最大的拱橋。朝天門長江大橋西連江北區(qū)五里店，東接南岸區(qū)彈子石；線路全長1741米、主跨長552米。
朝天門長江大橋始稱王家沱長江大橋，后曾被命名為紅巖長江大橋，于2004年2月改為現(xiàn)名。2004年12月，朝天門長江大橋動工興建。2009年4月29日，大橋正式通車。
東水門長江大橋
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
東水門長江大橋是連接南岸區(qū)與渝中區(qū)的過江通道，位于長江之上，為公軌兩用橋，是重慶市區(qū)重要快捷通道和地標(biāo)性城市景觀，與千廝門嘉陵江大橋合稱“重慶兩江大橋”。
東水門長江大橋于2014年3月31日通車運(yùn)營。大橋北起于渝中區(qū)小什字打銅街，南至南岸區(qū)上新街涂山路；線路全長1124米、主橋全長約858米。
重慶南紀(jì)門長江軌道交通專用橋
（在建）
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
重慶南紀(jì)門長江軌道交通專用橋（在建），全橋總長約1224米，寬約20米，主橋長約980米，是重慶軌道交通十號線二期工程的關(guān)鍵控制工程。
大橋采用高低塔雙索面斜拉橋橋型方案，大橋雙線擬通行軌道As型地鐵車輛。目前大橋建設(shè)正有序推進(jìn)，即將完成合龍。
重慶長江大橋
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
重慶長江大橋，又稱“石板坡長江大橋”，是連接南岸區(qū)與渝中區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，是長江中游第一座特大型城市公路橋，也是重慶市西南部的城市主干道的重要構(gòu)成部分。
重慶長江大橋于1981年1月26日通車運(yùn)營；于2003年12月28日復(fù)線橋動工建設(shè)；于2006年9月26日復(fù)線橋通車運(yùn)營。大橋北起石板坡立交，南至黃葛渡立交。
菜園壩長江大橋
連接南岸區(qū)與渝中區(qū)
菜園壩長江大橋是連接南岸區(qū)與渝中區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，大橋北起向陽隧道，南至大石立交；線路全長7千米，主橋長800米；橋面上層為雙向六車道城市快速路，下層為雙線軌道城市交通。
菜園壩長江大橋 于2007年10月19日通車運(yùn)營。
鵝公巖大橋
連接南岸區(qū)與九龍坡區(qū)
鵝公巖大橋是連接南岸區(qū)與九龍坡區(qū)的過江通道，位于長江之上，為門型雙塔柱懸索橋，是重慶市主城區(qū)東西方向快速干道的組成部分。
鵝公巖大橋于2000年12月27日建成通車。大橋西起于九龍坡區(qū)鵝公巖立交，東止于南岸區(qū)趙家壩立交，正橋全長1.42千米。
>>166艦重慶專屬名，定了！
2020年8月28日，南海艦隊某驅(qū)逐艦支隊舷號166的驅(qū)逐艦宣布正式退出海軍現(xiàn)役。
2020年10月23日，166艦經(jīng)過2300公里的沿江而上，�？恐林貞c東港船舶修船基地進(jìn)行復(fù)原整修。
目前，即將正式亮相的166艦已完成主副桅桿、武器裝備、艦身漆面、舷梯、護(hù)欄、燈光、電子顯示屏等的復(fù)原和加裝，英雄艦的英姿得以完美重現(xiàn)。
據(jù)悉，166艦將于6月26日，從南岸區(qū)出發(fā)駛?cè)刖琵埰聟^(qū)，最終�？拷ㄔO(shè)碼頭。屆時，166艦將化身166艦陳列館，并將與身旁并列的船型建筑——海軍博物館，共同組成重慶建川海疆博物館�！昂＝倍�，映照著166艦一生守護(hù)中國海域的堅定使命，向人們訴說著忠誠與英勇的深邃內(nèi)涵。
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