每一天，8趟班列從這里出發(fā)，連通成都與歐洲大陸；
每一天，中歐班列（成都）創(chuàng)造9000萬的運載貨值；
每一天，2006標箱的貨物在這里吞吐；
每一天，2.48億元的貨值進出港
……
這里，是成都國際鐵路港，地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“長江經(jīng)濟帶”的交匯點，是國家構建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟開放格局的重要載體，更是四川融入國家“一帶一路”倡議和成都建設全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的城市的重要抓手。
2018年2月，習近平總書記來川視察時提出“要強化網(wǎng)絡和拓展網(wǎng)絡，利用蓉歐快鐵這張名片，打造蓉歐樞紐”。成都國際鐵路港正加快建設立足內(nèi)陸、承東啟西，服務全國、聯(lián)通世界的“國際一流鐵路港”。
每一天，成都國際鐵路港會發(fā)生什么？小錦帶來視頻，讓你深入了解成都國際鐵路港的一天。
科普時間
2013年4月，首班中歐班列（成都）從成都國際鐵路港始發(fā)，其貨物運輸時間為海運的1/3，運輸成本僅為空運的1/8。經(jīng)過5年耕耘，2016年-2018年，中歐班列（成都）連續(xù)3年開行量位居全國首位，貨值、貨量呈顯著上升趨勢。中歐班列（成都）已聯(lián)接境外波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等25個城市，欽州、上海等境內(nèi)14個城市，打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運通道。
成都國際鐵路港擁有亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站、大彎貨站。中心站吞吐量連續(xù)多年位居全國第一。港區(qū)內(nèi)的成都鐵路口岸是國內(nèi)功能最全、最具競爭力的鐵路貨運型國家對外開放口岸。到目前，已建成投用全國標準最高，運營效果好的保稅物流中心，正式運行肉類口岸、整車口岸、國家多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心、國際郵（快）件處理中心，糧食口岸已正式投運，正在加快建設全國首個鐵路智慧無人港和成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)。
同時，成都國際鐵路港也是“金青新大港區(qū)”和“一帶一路”產(chǎn)業(yè)園的核心區(qū)域，重點發(fā)展現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、保稅加工三大主導產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流、城市共同配送、供應鏈管理、跨境電商、大宗商品交易、平行車進口、物流自動化裝備、新零售等十大細分領域。入駐招商局中外運長航、中遠海運、盒馬鮮生、菜鳥網(wǎng)絡、新華集團等商貿(mào)物流重大項目84個，總投資550億元。
2017年4月，四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)掛牌成立，片區(qū)位于成都國際鐵路港內(nèi)，作為全國唯一依托鐵路港而設立的自貿(mào)區(qū)，這里一躍成為諸多改革創(chuàng)新的前沿陣地。全國首創(chuàng)集拼集運模式、平行進口汽車海鐵聯(lián)運監(jiān)管模式和寬窄軌“三并二”運輸模式，多式聯(lián)運“一單制”、集拼集運分別榮獲全國十大改革案例和創(chuàng)新成果。以簡審批優(yōu)服務便利投資興業(yè)，深化“放管服”改革，出臺產(chǎn)業(yè)支持“黃金十條”，全面啟用承諾制推動重大項目快動工快投產(chǎn)，260項行政事項實現(xiàn)集中審批。以改革推動降低涉企收費，減免口岸基本操作服務費，全力打造市場化法治化國際化的一流營商環(huán)境。
成都業(yè)政邦橋檢車租賃型號齊全，有一批專業(yè)的技術工作人員，踏入本行業(yè)數(shù)年，可有多年的工作經(jīng)驗，租賃您所需要的設備是我公司無比的榮幸，本公司以信譽求生存，以服務求發(fā)展。
服務熱線：188-4834-3755 陳經(jīng)理
