地鐵18號(hào)線，不僅僅是作為成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的配套地鐵線路，更是代表著成都戰(zhàn)略第一條跨過龍泉山的地鐵軌道交通線。
在未來18號(hào)線將延伸至簡(jiǎn)陽(yáng)南高鐵南站，成為簡(jiǎn)陽(yáng)連接成都市主城區(qū)的重要交通軌道線，對(duì)于促進(jìn)簡(jiǎn)陽(yáng)發(fā)展，加快東進(jìn)步伐，起著不可估量之作用。
ps：遠(yuǎn)期規(guī)劃的市域軌道13號(hào)線東延線與簡(jiǎn)陽(yáng)線，短期內(nèi)是難以見到的。
是故，對(duì)于18號(hào)線的一舉一動(dòng)都“牽掛”著所有人的心，這不一有新消息，小編第一時(shí)間給各位分享。（以下實(shí)拍照片由“大美簡(jiǎn)陽(yáng)”提供）
據(jù)悉，成都軌道交通18號(hào)線正線起于成都南站，向南延伸覆蓋天府新區(qū)中央商務(wù)區(qū)直至天府新站，之后“拐個(gè)彎”一直向東，沿成都三岔湖旅游快速通道向東穿越龍泉山后到達(dá)機(jī)場(chǎng)南站，再向北進(jìn)入成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓。線路全長(zhǎng) 66.16km，共設(shè)車站12座。
成都軌道交通18號(hào)線于2016年8月16日正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年6月一二期工程建成通車。初期開放成都南站至成都天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓，運(yùn)行時(shí)速140km/h。
目前18號(hào)線機(jī)車已經(jīng)正式上線
屆時(shí)，從成都南站出發(fā)，搭機(jī)場(chǎng)快車半小時(shí)可到達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
跨過龍泉山脈地鐵十八號(hào)線全程高架橋進(jìn)入簡(jiǎn)陽(yáng)境內(nèi)的淺丘地段，站在山頂看下去，就像一條巨龍飛向簡(jiǎn)州大地！
話說，地鐵地鐵18號(hào)線開通后，簡(jiǎn)陽(yáng)人該怎么趕地鐵呢？
據(jù)悉，18號(hào)線初期開放成都南站至成都天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓。而機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓站距離簡(jiǎn)陽(yáng)比較遠(yuǎn)，站點(diǎn)的位置位于簡(jiǎn)陽(yáng)草池鎮(zhèn)。
目前來看，在簡(jiǎn)陽(yáng)主城區(qū)的人短期內(nèi)要想坐上地鐵18號(hào)線去成都，貌似還比較難！
但難也沒辦法，我們必須迎難而上，主動(dòng)打通交通要道，積極開通快速公交，打通簡(jiǎn)陽(yáng)人北上成都又一條交通主動(dòng)脈！不然只有打車和順風(fēng)車的關(guān)系了。
時(shí)間退回10年前，誰曾想過福田鄉(xiāng)會(huì)有地鐵站？
這個(gè)新機(jī)車怎么樣？多個(gè)紀(jì)錄保持者！
成都東進(jìn)戰(zhàn)略不是一朝一夕就能完成的，需要的一點(diǎn)一滴的不斷進(jìn)步，而像18號(hào)線這樣的標(biāo)志工程更是其中的重中之重，她的早日建成必將拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
想置業(yè)于成都東部新城的朋友們不妨再等等，或許將來在成都高新東區(qū)置業(yè)會(huì)有更好的生活，更便利的發(fā)展，更具保值潛力。
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