你能想象嗎
火箭竟然能用來建橋
作為基建狂魔的中國
再一次讓老外為之驚訝
橋梁在人類的生活中占據(jù)著十分重要的位置
不僅便利了人們的交通
還連接了兩地之間的聯(lián)系
然而橋梁的建造總是會遇到很多問題
這在技術(shù)上是一項很大的挑戰(zhàn)
四渡河大橋在中國橋梁史上占據(jù)了重要位置
作為一座懸索橋
它曾經(jīng)是世界上最高、最長的懸索橋
四渡河大橋位于湖北省宜昌和恩施兩地交界處
它連接了兩地的交通同時也成為了上海-重慶高速公路的組成部分
也是中國國內(nèi)第一座山區(qū)特大懸索橋
橋全長1100米
西起野三關(guān)隧道
上跨四渡河水道
東至八字嶺隧道
在2004年開始動工修建
于2008年修建完工并于2009年通車運(yùn)營
四渡河大橋?qū)儆趹宜鳂?/p>
懸索橋又名吊橋
指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸的纜索
作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁
纜索的幾何形狀由力的平衡條件決定
一般接近拋物線
從纜索垂下許多吊桿
把橋面吊住
在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁
同纜索形成組合體系
以減小荷載所引起的撓度變形
其實這就像是搭帳篷
用繩索將帳篷固定住
并在末端加固在地面上
懸索橋可以分為柔性懸索橋和剛性懸索橋
四渡河大橋?qū)儆趧傂詰宜鳂?/p>
柔性懸索橋顧名思義
這樣的橋梁在它的橋面上一般不設(shè)加勁梁
如果有車輛經(jīng)過
其重要很容易對橋面產(chǎn)生壓力使其變形
不利于運(yùn)輸
但是它構(gòu)造起來比較簡單
所以一般起臨時性的作用
在懸索橋中最重要的自然就是懸索
因為它承受著主要的拉力
一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材制作
這樣建造出來的懸索橋可以跨江而起
在高度上也具有一定的包容性
橋面不僅可以車輛通行
橋梁一定的高度也保證了貨船的通行
而且省去了橋墩的建造
也就不用擔(dān)心特別湍急的河流沖擊或是腐蝕
四渡河大橋與普通的懸索橋又有了全新的設(shè)計
其一其橋面運(yùn)用的是鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)
這在國內(nèi)是首創(chuàng)
要知道鋼材具有很好的抗拉和延性
而混凝土具備優(yōu)良的抗壓強(qiáng)度和剛度
兩者結(jié)合提高了橋梁的承載能力以及耗能能力
混凝土的存在還提高了鋼材的整體屈曲和局部屈曲性能
在成本上也更為節(jié)約材料
其二運(yùn)用的是可更換式錨碇錨固系統(tǒng)
錨碇錨固系統(tǒng)是懸索橋的“心臟”
在一定程度上決定了橋梁的安全性
而現(xiàn)在現(xiàn)在常用的錨碇錨固系統(tǒng)存在很多危險性
耐久性難以確定
而且不能更換
可更換式地在一定程度上提高了橋梁的使用壽命
保持了橋梁的穩(wěn)固性
其三也是最為重要的一點
在搭建四渡河懸索橋時
由于當(dāng)?shù)氐匦螎{谷縱深、地勢危險
施工場地狹小、運(yùn)輸物資條件困難
鋪設(shè)懸索就成了頭等難題
這讓橋梁工程師試了很多方法
包括飛機(jī)、熱氣球等
但是都以失敗告終
正在大家一籌莫展的時候
當(dāng)時一位生病住院的工程師突發(fā)奇想
為什么不試試用火箭將先導(dǎo)索拋射到對岸呢
看似異想天開的想法卻給了大家極大的信心
于是工程師們收集大量資料
計算大量數(shù)據(jù)
并且先進(jìn)行了小型試驗
最后兩枚火箭帶著一千多米的繩索跨過深邃的峽谷
準(zhǔn)確落在指定位置
在空中留下完美的拋物線
這一舉動開歷史先河
引起世界各國紛紛效仿
如今的四渡河大橋屹立于高山之間
不僅便利了人們的通行
而且優(yōu)美的景色也讓人流連忘返
當(dāng)我們通行在橋上時
看云霧繚繞之間
是否會思考大橋是如何修建的
心底更是對技術(shù)人員油然而生敬佩之情
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