新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊 據(jù)微聚廬江消息,7月12日,引江濟(jì)淮工程羅埠大橋最后一節(jié)鋼管拱安裝到位,這標(biāo)志著羅埠大橋成功合龍、主體工程基本完成,為下一步大橋全線貫通打下堅實的基礎(chǔ)。
上午10點左右,隨著吊車緩緩移動,羅埠大橋最后一節(jié)鋼管拱被吊起,成功吊裝至指定位置,經(jīng)過現(xiàn)場工人簡單調(diào)整,嚴(yán)絲合縫,拱肋成功合龍。
據(jù)悉,引江濟(jì)淮工程羅埠大橋及接線工程總長約2561m,一級公路,接線長約1784m,橋梁長777.4m。主橋為下承式系桿拱橋,引橋為30米簡支變連續(xù)T梁,橋梁兩側(cè)設(shè)接線路與既有合銅路順接。
羅埠大橋主橋施工方案為先梁后拱,主橋鋼梁安裝完成后,進(jìn)行拱肋安裝,拱肋共分13個節(jié)段,節(jié)段最大安裝重量約60噸,安裝高度35米,節(jié)段間焊接變形控制難度大,對接精度要求高。
據(jù)羅埠大橋項目負(fù)責(zé)人介紹,羅埠大橋于2019年11月正式開始施工。在施工中,施工方克服疫情和汛情等多種困難因素,科學(xué)調(diào)配,按照時間節(jié)點有序推進(jìn),有望在10月份通車。
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