8月27日，隨著最后一塊橋面板架設(shè)完成，由中鐵大橋局承建的孟加拉帕德瑪大橋全橋公路板架通。
帕德瑪橋大橋位于達卡偏西南約40公里處，橫跨帕德瑪河，被當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“夢想之橋”。大橋為公鐵兩用大橋，主橋長6.15公里，采用雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu)，上層為四車道公路，下層是單線鐵路。帕德瑪大橋是“一帶一路”建設(shè)的重要交通支點，也是中國和泛亞鐵路的重要通道之一。
“孟加拉國每年3月至9月，常常伴隨著飚線風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，加上洪水期水位上漲，水流湍急，給吊裝作業(yè)、公路板架設(shè)、水上運輸帶來極大阻礙�！敝需F大橋局帕德瑪項目部常務(wù)副經(jīng)理沈濤介紹，為了保障生產(chǎn)進度和施工安全，項目部與洪水賽跑，提前拉通橋面運輸通道，將最后兩百余塊公路板的運輸方式從水上運輸改變?yōu)闃蛎孢\輸。同時，項目部通過調(diào)整資源配置、優(yōu)化施工工藝及施工順序，提升施工效率，單輪次壓漿所需時間從開始的3到4天縮短至8到16小時，公路板架設(shè)速度也從開始的一天4塊提升至最多一天17塊。
自去年3月以來，孟加拉國新冠疫情持續(xù)高發(fā)，目前確診病例已達138萬。中鐵大橋局孟加拉帕德瑪項目部多措并舉確保施工防疫兩不誤。今年7月，孟加拉達卡封城，適逢大橋公路板架設(shè)高峰期，水泥的用量激增導(dǎo)致庫存水泥短缺。為了不影響施工，項目部多方溝通協(xié)調(diào)，最后爭取到了水泥供應(yīng)的綠色通道。在疫情防控方面，除了常規(guī)測溫、消殺，定期發(fā)放口罩等防疫用品，項目部建立了33處孟工宿舍集中安置孟籍員工，并實行封閉式管理，提供免費食宿。項目部還積極響應(yīng)中國駐孟加拉大使館號召，通過“春苗行動”為在孟中方員工接種新冠肺炎滅活疫苗�！澳壳埃椖坎恳褜崿F(xiàn)中方員工疫苗接種全覆蓋，相當(dāng)于為駐外員工打造了一堵疫情防控‘防火墻’�！敝需F大橋局帕德瑪項目部黨工委書記何修圣介紹。
在防疫施工兩手抓的情況下，6月以來，大橋主橋公路橋面板架設(shè)工作以平均每個月100塊的速度加速推進，并于8月底提前完成。后續(xù)項目部將加緊推進公路鐵路面護欄施工和全橋瀝青攤鋪工作，預(yù)計年底完成。據(jù)介紹，帕德瑪大橋建成后，孟加拉國西南部21個區(qū)與首都達卡之間將被聯(lián)通，原本7、8個小時的過河時間可縮短至10分鐘，孟加拉國南部21個區(qū)與首都達卡之間居民千百年來靠擺渡往來的歷史將徹底結(jié)束。據(jù)相關(guān)部門測算，帕德瑪大橋建成后，將為孟加拉國帶來每年1.5%的GDP增長，受益人口超過8000萬。
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