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紅門落成!湛江調順跨海大橋91號墩主塔順利封頂

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2020/12/4 11:34:37 瀏覽:

  12月4日凌晨4時50分,經(jīng)過近21個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵大橋局承建的湛江調順跨海大橋91號主塔上橫梁順利完成混凝土澆筑。至此,調順跨海大橋兩個主塔全部成功封頂,標志著兩個主塔“門當戶對”,成功“聯(lián)姻”,湛江紅門順利落成,為大橋2021年建成通車提供了有力保障。

  

  據(jù)了解,湛江調順大橋主橋為雙塔雙索面斜拉橋,全長591米,主跨296米,整幅橋面寬37.5米,主梁采用鋼砼疊合梁,主塔高136.9米。大橋設計集交通要道、海灣景觀等于一身,建成后將成為湛江灣上一座地標式橋梁。

  

  此次澆筑的91號主塔上橫梁與90號上橫梁大小、形狀一致,均為高5.5米、頂寬8.2米、底寬7.2米,腹板及頂、底板厚0.5米的預應力混凝土箱型結構,采用懸空支架法施工,即牛腿+型鋼焊接的桁架片組合,由772方C55海工高性能混凝土澆筑完成。

  為了高效優(yōu)質完成91號主塔上橫梁施工工作,項目部總結90號主塔上橫梁施工經(jīng)驗,合理優(yōu)化施工工藝,及時完善現(xiàn)場機械設備及人員安排,同時制定專項施工方案,嚴把安全質量關,嚴控施工工序,保證上橫梁的順利澆筑。

  

  進入立冬后,隨著冷空氣南下,剛熬過酷暑的建設工人又迎來新的考驗。百余米的高空作業(yè)、刺骨的寒風無不考驗著建設工人的毅力。但所有人都明白,大橋建設正是全力沖刺實現(xiàn)年后建成通車的關鍵時候,每一個人都在堅守崗位,忍寒耐疲,用自己的熱情和敬業(yè)為調順跨海大橋的建成而努力。

  

  調順跨海大橋是湛江市路網(wǎng)規(guī)劃中灣區(qū)內(nèi)環(huán)的北線組成部分,建成后將對進一步提升湛江對外交通便捷化,改變市區(qū)交通格局,促進區(qū)域開發(fā)和城市發(fā)展有一定作用。

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