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隨著近幾年來(lái)我國(guó)對(duì)于交通環(huán)境的發(fā)展建設(shè)愈發(fā)重視，我國(guó)如今已經(jīng)擁有了極為完善且便利的交通環(huán)境，各種各樣的交通要道錯(cuò)綜有序的分布在各個(gè)地區(qū)之間，為我國(guó)的整體發(fā)展，提供著巨大的助力，然而也正是因?yàn)槲覈?guó)地形，以及道路上收費(fèi)站，橋梁，隧道等設(shè)施的影響，導(dǎo)致我國(guó)傳統(tǒng)的高速公路上一般最高時(shí)速都限制在120km。

這一點(diǎn)讓不少經(jīng)常駕車通行高速公路的司機(jī)們“無(wú)奈”，畢竟老話常說(shuō)“每一個(gè)司機(jī)心中都住著一個(gè)賽車手的夢(mèng)想”，但為了“不交罰單”，更為了安全駕駛，所以司機(jī)們也只好，默默忍受著最高限速的限制，不過(guò)如今我國(guó)即將出現(xiàn)一條不同尋常的高速公路，它將是我國(guó)首條不限速高速公路。

這條高速公路就是杭紹甬高速公路，作為杭州至寧波的高速公路，杭紹甬高速公路不僅是一條浙江省境內(nèi)的高速公路線路，同時(shí)也是我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)的支線，杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路的并行線，浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)重要的組成部分。

據(jù)了解，杭紹甬高速公路起建于2017年6月26日，起點(diǎn)設(shè)置在了杭州市江干區(qū)下沙樞紐，終點(diǎn)設(shè)置在了寧波市鎮(zhèn)海區(qū)威海路，線路總體長(zhǎng)度達(dá)到了161km，值得一說(shuō)的是，杭紹甬高速公路與我國(guó)傳統(tǒng)的高速公路不同，因?yàn)檫@條高速公路借鑒德國(guó)高速公路不限速的設(shè)計(jì)，在建設(shè)完成之后將會(huì)把設(shè)計(jì)時(shí)速調(diào)高至150km，隨后等到相應(yīng)技術(shù)成熟之后，這條高速公路將會(huì)進(jìn)一步調(diào)整為不限速高速。

當(dāng)然，杭紹甬高速公路之所以能夠成為一條如此特別的高速公路，主要是因?yàn)檎麠l高速公路的設(shè)計(jì)采用了“智能化”的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不僅取消了傳統(tǒng)高速公路上的各種收費(fèi)站，采用智能系統(tǒng)和車輛管控系統(tǒng)自動(dòng)完成識(shí)別扣費(fèi)，同時(shí)，高速公路上還設(shè)有太陽(yáng)能無(wú)線充電裝置，這樣一來(lái)新能源汽車，就不必?fù)?dān)心續(xù)航的問(wèn)題。

未來(lái)在杭紹甬高速公路整體建成通車之后，這條高速公路也將成為我國(guó)意義一條極為美麗的自駕游高速線路，想象一下，駕駛著愛(ài)車，帶著家人和朋友，在速度與激情中，匆匆一瞥兩旁飛馳而過(guò)的江南風(fēng)情，與自然美景，是一種多么美妙的體驗(yàn)啊。

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