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用火箭來(lái)造橋?中國(guó)基建獨(dú)創(chuàng)高招,至今無(wú)一國(guó)敢模仿

編輯:橋檢車(chē)租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2021/8/23 9:44:56 瀏覽:


圖為中國(guó)大橋

如今中國(guó)正在大力建造各種基建設(shè)施,方便全國(guó)各地人民的生活,而因?yàn)橹袊?guó)很多地區(qū)地形非常復(fù)雜,在工作時(shí)中國(guó)工程師曾遇到過(guò)很多難以想象的困難,比如此前就有報(bào)道說(shuō)中國(guó)在建造堪稱(chēng)逆天工程之一的四渡河大橋時(shí),曾遇到過(guò)難以將鋼索運(yùn)送到對(duì)岸的問(wèn)題,對(duì)此中國(guó)基建工程師獨(dú)創(chuàng)高招,用一枚火箭帶著鋼索飛到了對(duì)岸,成功解決了這一難題,而且至今無(wú)一國(guó)敢模仿中國(guó)的這個(gè)辦法,為什么中國(guó)會(huì)想到用火箭來(lái)造橋呢?為何至今無(wú)一國(guó)敢模仿中國(guó)的這一辦法呢?有專(zhuān)家表示中國(guó)想出了這一辦法極富創(chuàng)造性,但同時(shí)使用條件也很苛刻,技術(shù)難度很高,所以很多國(guó)家寧愿采用傳統(tǒng)辦法也不敢模仿中國(guó)。


圖為四渡河大橋

十幾年前為了方便當(dāng)?shù)厝嗣竦慕煌ǔ鲂泻徒?jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)投資十幾億建造了首座山區(qū)特大懸索橋四渡河大橋,開(kāi)始了中國(guó)作為基建狂魔的基建歷程,這座大橋創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際第一,因此中國(guó)工程師在修建這座大橋時(shí),遇到了很多難以想象的困難,其中最讓中國(guó)工程師感到棘手的一個(gè)問(wèn)題就是如何把要承擔(dān)整座大橋重量的主鋼索從一頭運(yùn)送到另一頭,四渡河大橋是一座懸索橋,它的橋身上有兩根重達(dá)數(shù)千噸,直徑幾十厘米的主鋼索,從主鋼索上又下垂幾十根副鋼索連接橋面。


圖為四渡河大橋

因?yàn)樾枰袚?dān)整個(gè)橋面以及過(guò)往車(chē)輛的重量,主鋼索的強(qiáng)度要求非常高,自重也非常大,此前國(guó)際上在建造懸索橋時(shí),主要采用先架設(shè)容易架設(shè)的先導(dǎo)索,再用它運(yùn)送更重的承重索,最后運(yùn)輸最重的主鋼索的方式逐步將它運(yùn)送到另一頭,然而在建造四渡河大橋時(shí),中國(guó)工程師卻發(fā)現(xiàn)這些辦法都不能使用,因?yàn)楫?dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境實(shí)在是太過(guò)惡劣,比如四渡河大橋橋墩前不遠(yuǎn)就是傾角高達(dá)60多度的懸崖,根本不可能從地上把主鋼索運(yùn)送過(guò)去。

而且因?yàn)楫?dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境復(fù)雜,時(shí)常刮起風(fēng)向風(fēng)速都不定的陣風(fēng),直升機(jī)也很難在這里飛行,也無(wú)法用空運(yùn)的方式將組裝所運(yùn)送過(guò)去,這一時(shí)讓工程陷入了停滯,而最終中國(guó)工程師別出心裁地想到了一個(gè)辦法,那就是用火箭將先導(dǎo)索發(fā)射到山谷另一頭,據(jù)稱(chēng)中國(guó)工程師向當(dāng)?shù)伛v軍求助,將一枚軍用的掃雷火箭改裝成安裝有先導(dǎo)索的火箭,火箭點(diǎn)火后僅花了三秒鐘就從峽谷一頭飛到了另一頭,將先導(dǎo)索成功帶到了對(duì)岸,隨后中國(guó)工程師利用它成功將主鋼索送到對(duì)岸,最終成功建成了四渡河大橋。


圖為四渡河大橋

當(dāng)時(shí)中國(guó)工程師的這個(gè)辦法引發(fā)了國(guó)際上的廣泛關(guān)注,很多專(zhuān)家都對(duì)中國(guó)的辦法稱(chēng)贊不已,但后來(lái)卻很少有國(guó)家真的在施工過(guò)程中使用這一技術(shù),這是為什么呢?理由其實(shí)很簡(jiǎn)單,那就是中國(guó)這招不是想學(xué)就能學(xué)的,首先最基礎(chǔ)的就是該國(guó)必須擁有較強(qiáng)的火箭制造技術(shù),可以制造出足夠先進(jìn)的火箭,才能飛躍寬廣的峽谷,僅這一個(gè)條件就足夠讓全球大多數(shù)國(guó)家感到為難,要知道目前全球只有十幾個(gè)國(guó)家能生產(chǎn)性能相對(duì)先進(jìn)的固體火箭,其他國(guó)家只能從這些國(guó)家手里購(gòu)買(mǎi)。

其次就是全球很難再找到一個(gè)施工地點(diǎn)有中國(guó)四渡河大橋所處的這樣惡劣的自然條件了,要知道在其他國(guó)家眼中,像中國(guó)這樣在環(huán)境如此惡劣的地區(qū)修建大橋,完全是費(fèi)力不討好的行為,根本沒(méi)有盈利或工程回本的可能,只有中國(guó)這樣愿意花費(fèi)巨大代價(jià)改善人民生活水平的國(guó)家才會(huì)在這里建設(shè)大橋,顯然也沒(méi)有多少?lài)?guó)家有必要使用這一技術(shù)了。

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